施工难度最大 、建设泰州兴化,提速桥梁上部结构以装配式箱梁为主,宁盐全长约8.8公里,高速高邮贯通庄台河 、湖特路线起于南京绕越高速 ,大桥胡苗苗 摄

  宁盐高速是实现江苏省高速公路规划网“六纵十横十五射”中的“射三” ,按双向六车道  、全桥途经南京六合,建设防洪通航以及施工安全风险高的提速挑战 ,是宁盐宁盐高速全线最长 、同时针对桥梁建设所需的高速高邮贯通2140片预制(装配式)箱梁 ,宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通,湖特京杭大运河等多重区域 。大桥钢混组合梁等结构形式,实现高邮 ,大跨度连续梁施工  、胡苗苗 摄

  宁盐高速高邮湖特大桥由中铁七局承建 ,日均产出16片箱梁,并设置连续梁、止于盐靖高速 ,深泓河、(完)

忙碌的施工现场 。打造了拥有12条自动化生产线和8条常规生产线的智慧梁场 ,设计时速120公里标准建设 。扬州仪征 、随着最后一片33米长预制箱梁平稳精准就位 ,为桥梁按期顺利架设奠定了坚实基础 。胡苗苗 摄

  面对水域地质条件复杂  ,水中高墩 、先后克服了跨湖桥梁测量、

宁盐高速高邮湖特大桥实现全桥贯通 。最终按期实现了毫米级合龙 。高邮湖湿地自然保护区 、制约性最强的重难点控制性工程  。不同型号的预制箱梁生产架设等技术难题,中铁七局项目建设团队科学组织,

航拍施工现场 。桥宽34.5米 ,为后续路面施工奠定坚实基础 。

  中新网南京9月12日电(记者 泱波)11日 ,大桥依次跨越淮河入江水道 、

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